Αντιδράσεις και ανησυχίες των κατοίκων της περιοχής

Η δυτική παράπλευρη οδός της Λ. Κηφισίας διευρύνεται και αναβαθμίζεται, βελτιωτικές παρεμβάσεις θα γίνουν και στην υφιστάμενη πεζογέφυρα των Ολυμπιακών Αγώνων πάνω από την Λ. Κηφισίας, που συνδέει το Χαλάνδρι με το ΟΑΚΑ, ενώ προβλέπεται νέα ανεξάρτητη ανισόπεδη σύνδεση εξόδου της Νέας Φιλοθέης προς τις δυο κατευθύνσεις της Σπ.

Σε “τροχιά” αξιοποίησης ακίνητο στη Νεάπολη Αθηνών με πιθανή χρήση και τη δημιουργία ξενοδοχείου

Ήδη τα διαδοχικά εμπορικά κέντρα, τα πολυκαταστήματα, οι εκθεσιακοί χώροι, τα νοσοκομεία της λεωφόρου Κηφισίας και το ΟΑΚΑ, ο μεγαλύτερος αθλητικός πόλος της πρωτεύουσας, δημιουργούν ένα ξεχειλισμένο κυκλοφοριακό πεδίο, με τους ανθρώπους που εργάζονται και κατοικούν στο Μαρούσι να βιώνουν καθημερινά τις επιπτώσεις του. Όλοι αυτοί οι πόλοι έλξης επισκεπτών από όλη την Αττική, προκαλούν μικρά κυκλοφοριακά εμφράγματα ανά σημεία στη βοηθητική οδό της λεωφόρου Κηφισίας και πλημμυρίζουν τις καθέτους με (κυρίως παράνομα) σταθμευμένα οχήματα. Το κύριο πολεοδομικό ζήτημα, λοιπόν, που γεννάται από τη «μετακόμιση» του καζίνο είναι αναμφίβολα το κυκλοφοριακό. Η μελέτη του υπουργείου πάντως υποστηρίζει ότι η κυκλοφοριακή επιβάρυνση από την (24ωρη) λειτουργία του καζίνο στην ευρύτερη περιοχή δεν θα συμπίπτει με εκείνη των υπολοίπων χρήσεων. Μάλιστα, προτείνει μία σειρά από έργα που «πέραν της εξυπηρέτησης της νέας εγκατάστασης, ανακουφίζουν σημαντικά τη σημερινή φόρτιση του αστικού δικτύου».

Καζίνο ή σύνθετη επένδυση με καζίνο;

• Την κατασκευή μιας νέας γέφυρας απευθείας σύνδεσης της λεωφόρου Κηφισίας (ρεύμα προς κέντρο) με τον παράπλευρο, πάνω από το ρεύμα εισόδου από Σπύρου Λούη προς Κηφισίας, με κατεύθυνση το κέντρο. • Τη διαπλάτυνση του παραδρόμου της λεωφόρου Κηφισίας εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο και τη δημιουργία cas agorasto froytakia ενός νέου συνδέσμου προς την οδό Αποστόλου Παύλου, δηλαδή από την Κηφισίας προς τη Νέα Φιλοθέη. • Τη δημιουργία τρίτης λωρίδας στη Σπύρου Λούη (εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο), στη συμβολή της με την Κηφισίας, ώστε να υπάρχουν ξεχωριστές λωρίδες προς τις τρεις κατευθύνσεις από ΟΑΚΑ: απέναντι στη Ριζαρείου, δεξιά στην Κηφισίας προς κέντρο και αριστερά στην Κηφισίας προς Κηφισιά. • Τη δημιουργία απευθείας σύνδεσης του οικοπέδου του καζίνο με τη Σπύρου Λούη. Εντός του 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες για το project Voria, το νέο υπερτοπικό πόλο ψυχαγωγίας που δημιουργεί η κάθοδος του καζίνο Πάρνηθας στη λεωφόρο Κηφισίας.

Κ. Μητσοτάκης: Μεταρρυθμίσεις και έργα για την ενεργειακή μετάβαση της χώρας - Τέλος Ιουνίου τα 150 ευρώ για κάθε παιδί χωρίς καμία αίτηση (2)

Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων του έργου, επόμενο στάδιο είναι η έκδοση οικοδομικών αδειών, έτσι ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός τριετίας. Σύμφωνα με τη χθεσινή ενημέρωση της διοίκησης της North Star Entertainment που είναι ο φορέας της επένδυσης, υπάρχουν καταρχήν συζητήσεις με τις τράπεζες, προκειμένου το έργο να χρηματοδοτηθεί από ίδια κεφάλαια και δανεισμό, που όμως δε μπορεί να ξεπεράσει το 70% του προϋπολογισμού. Σημειωτέον ότι το συνολικό ύψος της επένδυσης φτάνει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και θα δημιουργήσει 2.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας, εκ των οποίων 1.000 νέες. Θα πρέπει εδώ να διευκρινιστεί ότι μέτοχοι της North Star Entertainment είναι η ΕΤΑΔ με 49% και η Athens Resort Casino με 51%. Σε ό,τι αφορά τις νομικές εκκρεμότητες της ανάπτυξης, η εταιρεία αναμένει την απόφαση του ΣτΕ, έπειτα από την ακροαματική διαδικασία που έλαβε χώρα στις 3 Απριλίου. Λούη, δηλαδή προς Χαλάνδρι και προς το ανοδικό ρεύμα τ ης Λ. Κηφισίας. Επίσης, βελτιώνεται η λειτουργία του υφιστάμενου ισόπεδου κόμβου εισόδου προς την περιοχή του έργου και προς Π.Ε. 5 από τη Σπ.

Ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων

Η δυτική παράπλευρη οδός της Λ. Κηφισίας διευρύνεται και αναβαθμίζεται, βελτιωτικές παρεμβάσεις θα γίνουν και στην υφιστάμενη πεζογέφυρα των Ολυμπιακών Αγώνων πάνω από την Λ. Κηφισίας, που συνδέει το Χαλάνδρι με το ΟΑΚΑ, ενώ προβλέπεται νέα ανεξάρτητη ανισόπεδη σύνδεση εξόδου της Νέας Φιλοθέης προς τις δυο κατευθύνσεις της Σπ. Λούη, δηλαδή προς Χαλάνδρι και προς το ανοδικό ρεύμα τ ης Λ. Κηφισίας.

Νέο "Ανακαινίζω" με περισσότερους δικαιούχους και με υψηλότερες επιδοτήσεις (7)

Επίσης, βελτιώνεται η λειτουργία του υφιστάμενου ισόπεδου κόμβου εισόδου προς την περιοχή του έργου και προς Π.Ε. 5 από τη Σπ. Λούη με σηματοδότηση και ταυτόχρονη εξυπηρέτηση εξόδου Π.Ε. 5 προς Σπ. Λούη ανατολικά και δυτικά καθώς σε συνδυασμό και με εγκάρσια πεζοδιάβαση, ενώ δημιουργείται πρόσθετη ανεξάρτητη λωρίδα δεξιάς στροφής επί της Σπ.

Μοιραστείτε την άποψή σας

Λούη η οποία θα εξυπηρετεί τους οδηγούς με κατεύθυνση προς το κέντρο. Στη δική του τοποθέτηση, ο κ. Κωνσταντίνος Ζέκκος, έγκριτος Συγκοινωνιολόγος, Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Dromos Consulting, η οποία υλοποίησε τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του έργου, υπογράμμισε τις σημαντικές βελτιωτικές παρεμβάσεις που θα πραγματοποιηθούν, ταυτόχρονα με την κατασκευή δικτύου νέων συλλεκτήριων οδών αλλά και ενός ολοκληρωμένου δικτύου βιώσιμης κινητικότητας (πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας) εντός της ευρύτερης περιοχής για την διασύνδεση με τον πόλο του ΟΑΚΑ και με τον μελλοντικό σταθμό της Γραμμής 4 του μετρό. Οι κατασκευαστικές εργασίες για τη δημιουργία του νέου πόλου ψυχαγωγίας και φιλοξενίας στο Μαρούσι με καζίνο (μεταστέγαση του καζίνο της Πάρνηθας) θα ξεκινήσουν εντός του έτους και το έργο να ολοκληρωθεί σε μια τριετία, ανακοίνωσαν πριν λίγη ώρα παρουσιάζοντας το έργο οι συντελεστές του. Η συνολική επένδυση της North Star Entertainment είναι cas kazino ilikies ύψους 250 εκατ. Λούη με σηματοδότηση και ταυτόχρονη εξυπηρέτηση εξόδου Π.Ε. 5 προς Σπ. Λούη ανατολικά και δυτικά καθώς σε συνδυασμό και με εγκάρσια πεζοδιάβαση, ενώ δημιουργείται πρόσθετη ανεξάρτητη λωρίδα δεξιάς στροφής επί της Σπ. Λούη η οποία θα εξυπηρετεί τους οδηγούς με κατεύθυνση προς το κέντρο.

• ατάριση ποσωπικού για υπεύθυνο ζόγο
• Προγράμματ αυτοποκλεισμού για παίκτες
• Συνργασία με οργανισούς γα την πρόληη του τζόγου
• Πληροορίς και υποστήριξη για πρόβλημα τζόγου

Στη δική του τοποθέτηση, ο κ.

• Ααιτήσς εισόδου: έγκυρο διαβατήριο ή ταυτότητα
• Επιβάλλεται ενδυμασία smart casual
• Ελάχιστη ηλικία εισόδου: 23 έτη
• Απαγορεύεται η χρήση κινητών στις αίθουσες παιχνιδιού

Κωνσταντίνος Ζέκκος, έγκριτος Συγκοινωνιολόγος, Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Dromos Consulting, η οποία υλοποίησε τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του έργου, υπογράμμισε τις σημαντικές βελτιωτικές παρεμβάσεις που θα πραγματοποιηθούν, ταυτόχρονα με την κατασκευή δικτύου νέων συλλεκτήριων οδών αλλά και ενός ολοκληρωμένου δικτύου βιώσιμης κινητικότητας (πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας) εντός της ευρύτερης περιοχής για την διασύνδεση με τον πόλο του ΟΑΚΑ και με τον μελλοντικό σταθμό της Γραμμής 4 του μετρό. Οι κατασκευαστικές εργασίες για τη δημιουργία του νέου πόλου ψυχαγωγίας και φιλοξενίας στο Μαρούσι με καζίνο (μεταστέγαση του καζίνο της Πάρνηθας) θα ξεκινήσουν εντός του έτους και το έργο να ολοκληρωθεί σε μια τριετία, ανακοίνωσαν πριν λίγη ώρα παρουσιάζοντας το έργο οι συντελεστές του. Η συνολική επένδυση της North Star Entertainment είναι cas kazino ilikies ύψους 250 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει και τις συγκοινωνιακές υποδομές που έχουν εγκριθεί από το οικείο Προεδρικό Διάταγμα. Όπως σημειώθηκε από τα στελέχη της North Star Entertainment, το ανώτατο ύψος του συγκροτήματος δεν θα ξεπερνά, κατά μέσο όρο, τα 18 μέτρα, όσο δηλαδή το ύψος μίας τριώροφης πολυκατοικίας, ενώ θα κατασκευαστεί με προηγμένη αρχιτεκτονική σχεδίαση η οποία θα δίνει στο κτίριο την αίσθηση μικρότερου όγκου. Περί τα 25 στρέμματα (από τα συνολικά 55 της έκτασης) θα παραχωρηθούν στον Δήμο Αμαρουσίου για τη δημιουργία ελεύθερων δημόσιων χώρων για κοινωφελείς χρήσεις. Σημαντικές είναι οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του έργου, με δαπάνες του φορέα της επένδυσης, οι οποίες θα εξασφαλίζουν απομονωμένη και ανεξάρτητη πρόσβαση στο νέο συγκρότημα, με επιπλέον λωρίδες κυκλοφορίας στις Λεωφόρους Κηφισίας και Σπ.

Λούη, ανισόπεδες συνδέσεις του τοπικού οδικού δικτύου με το κτίριο, βελτίωση της σηματοδότησης αλλά και άλλα έργα που, όπως ειπώθηκε, θα αναβαθμίσουν καταλυτικά την οδική ασφάλεια και το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης ολόκληρης της περιοχής. Σημειώνεται ότι στις 3/4/24 συζητήθηκαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας πέντε αιτήσεις ακύρωσης κατά της μετεγκατάστασης του καζίνου Πάρνηθας στο Μαρούσι, τις οποίες υπογράφουν α) ο σύλλογος κατοίκων και μεμονωμένοι ιδιοκτήτες – κάτοικοι της περιοχής Αγίας Φιλοθέης Αμαρουσίου, β) εκπρόσωποι οργανώσεων κατοίκων (μη πολιτικών), γ) εκπρόσωποι δημοτικών παρατάξεων από το Μαρούσι, δ) ο Δήμος Χαλανδρίου και εκπρόσωποι φορέων (μη πολιτικών) του Δήμου αυτού. Οι συντελεστές του έργου δήλωσαν σχετικά πως είναι αισιόδοξοι για την έκβαση της υπόθεσης στο ΣτΕ, σημειώνοντας, μεταξύ άλλων, ότι η ανάπτυξη υλοποιείται βάση Προεδρικού Διατάγματος το οποίο έχει εγκριθεί από το ανώτατο δικαστήριο.

Υπενθυμίζεται ότι στην εταιρία North Star Entertainment, όπως μετονομάστηκε η Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας, συμμετέχουν με 49% το Δημόσιο (το οποίο δεν θα έχει καμία συμμετοχή στην χρηματοδότηση του έργου) και με 51% η Athens Resort Casino. Το 70% της Athens Resort Casino ανήκει στην Regency Entertainment (με μετόχους τους εταιρίες συμφερόντων Λασκαρίδη και Κόκκαλη και επενδυτικά κεφάλαια) και το 30% στην εταιρεία Karenia (η οποία ανήκει στον επιχειρηματία Λασκαρίδη και την Intralot). Καζίνο Πάρνηθας: Στο ΣτΕ κάτοικοι για τη μεταφορά του στο Μαρούσι Το Mont Parnes πηγαίνει Μαρούσι: Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για καζίνο και ξενοδοχείο Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Στην τελική ευθεία μπαίνει όπως όλα δείχνουν το project για τη μεταφορά του καζίνο της Πάρνηθας στο Μαρούσι, μετά και τη δημοσιοποίηση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το υπουργείο Περιβάλλοντος . Μέσα από τη μελέτη του υπουργείου σκιαγραφείται ένα έργο που φαίνεται ότι θα σημαδέψει τη ζωή της πρωτεύουσας και πολύ περισσότερο των Μαρουσιωτών για τις επόμενες δεκαετίες. Ακόμα και αν παραμερίσουμε τις ηθικές ή κοινωνιολογικές επιπτώσεις που μπορεί να επιφέρει ένας “ναός του τζόγου” στην καρδιά του αστικού ιστού (οι οποίες δεν είναι καθόλου αμελητέες), η κυκλοφοριακή επιβάρυνση σε μια ήδη ταλαιπωρημένη περιοχή θα είναι τεράστια.

• Δωρεάν σέρβις από κέντρα τη Αθήνς
• Ιδιωτικό χώρο στάθμευσης για επισκέπτες
• Προνομιακή συνεργασία με ξενοδοχεία και εταιρείες
• Πληροφορίες για δημόσιες συγκοινωνίες και πρόσβαση

Η περιοχή που επελέγη για τη μετεγκατάσταση του καζίνο από την Πάρνηθα, βρίσκεται σε ένα από τα πιο κομβικά σημεία των βορείων προαστίων της πρωτεύουσας: ένας χώρος περίπου 50 στρεμμάτων, στη συμβολή της λεωφόρου Κηφισίας με τη λεωφόρο Σπύρου Λούη. Το σημείο αυτό είναι γνωστό ως περιοχή Δηλαβέρη, ανήκει στη Νέα Φιλοθέη και παραμένει… εκτός σχεδίου πόλης, καθώς η πολεοδομική μελέτη έχει από χρόνια καταρτιστεί αλλά δεν έχει εγκριθεί. Ήδη τα διαδοχικά εμπορικά κέντρα, τα πολυκαταστήματα, οι εκθεσιακοί χώροι, τα νοσοκομεία της λεωφόρου Κηφισίας και το ΟΑΚΑ, ο μεγαλύτερος αθλητικός πόλος της πρωτεύουσας, δημιουργούν ένα ξεχειλισμένο κυκλοφοριακό πεδίο, με τους ανθρώπους που εργάζονται και κατοικούν στο Μαρούσι να βιώνουν καθημερινά τις επιπτώσεις του. Όλοι αυτοί οι πόλοι έλξης επισκεπτών από όλη την Αττική, προκαλούν μικρά κυκλοφοριακά εμφράγματα ανά σημεία στη βοηθητική οδό της λεωφόρου Κηφισίας και πλημμυρίζουν τις καθέτους με (κυρίως παράνομα) σταθμευμένα οχήματα. Το κύριο πολεοδομικό ζήτημα, λοιπόν, που γεννάται από τη «μετακόμιση» του καζίνο είναι αναμφίβολα το κυκλοφοριακό. Η μελέτη του υπουργείου πάντως υποστηρίζει ότι η κυκλοφοριακή επιβάρυνση από την (24ωρη) λειτουργία του καζίνο στην ευρύτερη περιοχή δεν θα συμπίπτει με εκείνη των υπολοίπων χρήσεων. Μάλιστα, προτείνει μία σειρά από έργα που «πέραν της εξυπηρέτησης της νέας εγκατάστασης, ανακουφίζουν σημαντικά τη σημερινή φόρτιση του αστικού δικτύου».

• Την κατασκευή μιας νέας γέφυρας απευθείας σύνδεσης της λεωφόρου Κηφισίας (ρεύμα προς κέντρο) με τον παράπλευρο, πάνω από το ρεύμα εισόδου από Σπύρου Λούη προς Κηφισίας, με κατεύθυνση το κέντρο.

[VIDEO] Προχωρούν τα έργα για τη μεγάλη τουριστική επένδυση VORIA στο Μαρούσι

ευρώ και περιλαμβάνει και τις συγκοινωνιακές υποδομές που έχουν εγκριθεί από το οικείο Προεδρικό Διάταγμα. Όπως σημειώθηκε από τα στελέχη της North Star Entertainment, το ανώτατο ύψος του συγκροτήματος δεν θα ξεπερνά, κατά μέσο όρο, τα 18 μέτρα, όσο δηλαδή το ύψος μίας τριώροφης πολυκατοικίας, ενώ θα κατασκευαστεί με προηγμένη αρχιτεκτονική σχεδίαση η οποία θα δίνει στο κτίριο την αίσθηση μικρότερου όγκου. Περί τα 25 στρέμματα (από τα συνολικά 55 της έκτασης) θα παραχωρηθούν στον Δήμο Αμαρουσίου για τη δημιουργία ελεύθερων δημόσιων χώρων για κοινωφελείς χρήσεις. Σημαντικές είναι οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του έργου, με δαπάνες του φορέα της επένδυσης, οι οποίες θα εξασφαλίζουν απομονωμένη και ανεξάρτητη πρόσβαση στο νέο συγκρότημα, με επιπλέον λωρίδες κυκλοφορίας στις Λεωφόρους Κηφισίας και Σπ. Λούη, ανισόπεδες συνδέσεις του τοπικού οδικού δικτύου με το κτίριο, βελτίωση της σηματοδότησης αλλά και άλλα έργα που, όπως ειπώθηκε, θα αναβαθμίσουν καταλυτικά την οδική ασφάλεια και το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης ολόκληρης της περιοχής.

20:00 Τι θα σήμαινε για την Ευρώπη μια επικράτηση AfD, ΡΝ και Reform UK

Σημειώνεται ότι στις 3/4/24 συζητήθηκαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας πέντε αιτήσεις ακύρωσης κατά της μετεγκατάστασης του καζίνου Πάρνηθας στο Μαρούσι, τις οποίες υπογράφουν α) ο σύλλογος κατοίκων και μεμονωμένοι ιδιοκτήτες – κάτοικοι της περιοχής Αγίας Φιλοθέης Αμαρουσίου, β) εκπρόσωποι οργανώσεων κατοίκων (μη πολιτικών), γ) εκπρόσωποι δημοτικών παρατάξεων από το Μαρούσι, δ) ο Δήμος Χαλανδρίου και εκπρόσωποι φορέων (μη πολιτικών) του Δήμου αυτού. Οι συντελεστές του έργου δήλωσαν σχετικά πως είναι αισιόδοξοι για την έκβαση της υπόθεσης στο ΣτΕ, σημειώνοντας, μεταξύ άλλων, ότι η ανάπτυξη υλοποιείται βάση Προεδρικού Διατάγματος το οποίο έχει εγκριθεί από το ανώτατο δικαστήριο. Υπενθυμίζεται ότι στην εταιρία North Star Entertainment, όπως μετονομάστηκε η Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας, συμμετέχουν με 49% το Δημόσιο (το οποίο δεν θα έχει καμία συμμετοχή στην χρηματοδότηση του έργου) και με 51% η Athens Resort Casino. Το 70% της Athens Resort Casino ανήκει στην Regency Entertainment (με μετόχους τους εταιρίες συμφερόντων Λασκαρίδη και Κόκκαλη και επενδυτικά κεφάλαια) και το 30% στην εταιρεία Karenia (η οποία ανήκει στον επιχειρηματία Λασκαρίδη και την Intralot). Καζίνο Πάρνηθας: Στο ΣτΕ κάτοικοι για τη μεταφορά του στο Μαρούσι Το Mont Parnes πηγαίνει Μαρούσι: Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για καζίνο και ξενοδοχείο Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας.

Πώς θα αναβαθμίσει το οδικό δίκτυο της περιοχής

Στην τελική ευθεία μπαίνει όπως όλα δείχνουν το project για τη μεταφορά του καζίνο της Πάρνηθας στο Μαρούσι, μετά και τη δημοσιοποίηση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το υπουργείο Περιβάλλοντος . Μέσα από τη μελέτη του υπουργείου σκιαγραφείται ένα έργο που φαίνεται ότι θα σημαδέψει τη ζωή της πρωτεύουσας και πολύ περισσότερο των Μαρουσιωτών για τις επόμενες δεκαετίες. Ακόμα και αν παραμερίσουμε τις ηθικές ή κοινωνιολογικές επιπτώσεις που μπορεί να επιφέρει ένας “ναός του τζόγου” στην καρδιά του αστικού ιστού (οι οποίες δεν είναι καθόλου αμελητέες), η κυκλοφοριακή επιβάρυνση σε μια ήδη ταλαιπωρημένη περιοχή θα είναι τεράστια. Η περιοχή που επελέγη για τη μετεγκατάσταση του καζίνο από την Πάρνηθα, βρίσκεται σε ένα από τα πιο κομβικά σημεία των βορείων προαστίων της πρωτεύουσας: ένας χώρος περίπου 50 στρεμμάτων, στη συμβολή της λεωφόρου Κηφισίας με τη λεωφόρο Σπύρου Λούη. Το σημείο αυτό είναι γνωστό ως περιοχή Δηλαβέρη, ανήκει στη Νέα Φιλοθέη και παραμένει… εκτός σχεδίου πόλης, καθώς η πολεοδομική μελέτη έχει από χρόνια καταρτιστεί αλλά δεν έχει εγκριθεί. • Τη διαπλάτυνση του παραδρόμου της λεωφόρου Κηφισίας εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο και τη δημιουργία cas agorasto froytakia ενός νέου συνδέσμου προς την οδό Αποστόλου Παύλου, δηλαδή από την Κηφισίας προς τη Νέα Φιλοθέη. • Τη δημιουργία τρίτης λωρίδας στη Σπύρου Λούη (εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο), στη συμβολή της με την Κηφισίας, ώστε να υπάρχουν ξεχωριστές λωρίδες προς τις τρεις κατευθύνσεις από ΟΑΚΑ: απέναντι στη Ριζαρείου, δεξιά στην Κηφισίας προς κέντρο και αριστερά στην Κηφισίας προς Κηφισιά. • Τη δημιουργία απευθείας σύνδεσης του οικοπέδου του καζίνο με τη Σπύρου Λούη. Εντός του 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες για το project Voria, το νέο υπερτοπικό πόλο ψυχαγωγίας που δημιουργεί η κάθοδος του καζίνο Πάρνηθας στη λεωφόρο Κηφισίας. Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων του έργου, επόμενο στάδιο είναι η έκδοση οικοδομικών αδειών, έτσι ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός τριετίας.

Η αντίδραση

Κηφισίας και Σπύρου Λούη, την οποία έχει προσδιορίσει και η Αττικό Μετρό. Θα πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι τα συγκοινωνιακά έργα προβλέπεται ότι θα κοστίσουν 10 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνουν τρεις νέες ανισόπεδες συνδέσεις και διαπλατύνσεις οδών. Κατανοούμε την ανησυχία που σχετίζεται με την κυκλοφοριακή επιβάρυνση, αλλά το σχέδιο περιλαμβάνει την κατασκευή νέων οδικών έργων, εξασφαλίζοντας ότι το έργο δε θα επιδεινώσει τη ζωή των κατοίκων είπε ο Γιάννης Τσιρίκος, διευθύνων σύμβουλος της North Star Entertainment. «Οραματιζόμαστε ότι το έργο θα μεταμορφώσει μια πολιτιστικά παραμελημένη περιοχή και θα αναδείξει το Μαρούσι, με την προσθήκη χρήσεων που λείπουν από την περιοχή», ανέφερε ο ίδιος κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, προσθέτοντας ότι η ανάπτυξη δε θα περιλαμβάνει εμπορικά καταστήματα, έτσι ώστε να διατηρείται η ισορροπία στην τοπική αγορά. Από τα 50 στρέμματα του ακινήτου, το 50% θα αποδοθεί στο δήμο Αμαρουσίου για να αναπτυχθούν κοινωφελείς χώροι, ενώ το καζίνο αποτελεί τμήμα 8.500 τ.μ. Σύμφωνα με τη χθεσινή ενημέρωση της διοίκησης της North Star Entertainment που είναι ο φορέας της επένδυσης, υπάρχουν καταρχήν συζητήσεις με τις τράπεζες, προκειμένου το έργο να χρηματοδοτηθεί από ίδια κεφάλαια και δανεισμό, που όμως δε μπορεί να ξεπεράσει το 70% του προϋπολογισμού. Σημειωτέον ότι το συνολικό ύψος της επένδυσης φτάνει τα 250 εκατομμύρια ευρώ και θα δημιουργήσει 2.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας, εκ των οποίων 1.000 νέες.

Ο συγκοινωνιακός σχεδιασμός του έργου

Χθες κατατέθηκαν στο ΣτΕ πρόσθετες απόψεις και υπομνήματα. Όπως σημείωσε η διοίκηση, η προηγούμενη απόφαση του ΣτΕ ήταν απορριπτική σε ό,τι αφορά το αντάλλαγμα που θα λάβει το δημόσιο για τη μεταφορά του καζίνο Πάρνηθας στη νέα θέση, το οποίο με το νέο Προεδρικό Διάταγμα ορίστηκε στα 30 εκατ. ευρώ χωρίς την απομείωση της συμμετοχής της ΕΤΑΔ στο έργο, το 50% του οποίου έχει ήδη καταβληθεί από τους ιδιώτες. Προαπαιτούμενη για την έναρξη λειτουργίας του έργου είναι η ανάπτυξη των κυκλοφοριακών έργων, που, όπως διευκρινίστηκε, αδειοδοτούνται ξεχωριστά μέσω ανεξάρτητου μηχανικού από το υπουργείο Υποδομών και θα εκτελεστούν από τη North Star Entertainment, στο μοντέλο της υπογειοποίησης της λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό και σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα. Πρόταση της εταιρείας είναι και η χωροθέτηση του μετρό στη συμβολή λ. Θα πρέπει εδώ να διευκρινιστεί ότι μέτοχοι της North Star Entertainment είναι η ΕΤΑΔ με 49% και η Athens Resort Casino με 51%.

• Συχνές σναυλίς και μουσιές βραδιές
• Θματικές βραδιές με διάημους DJ
• Ειδικά events για αρίες και εορτές
• Παρουσισεις αι εκηλώσεις μόδας

Σε ό,τι αφορά τις νομικές εκκρεμότητες της ανάπτυξης, η εταιρεία αναμένει την απόφαση του ΣτΕ, έπειτα από την ακροαματική διαδικασία που έλαβε χώρα στις 3 Απριλίου. Χθες κατατέθηκαν στο ΣτΕ πρόσθετες απόψεις και υπομνήματα. Όπως σημείωσε η διοίκηση, η προηγούμενη απόφαση του ΣτΕ ήταν απορριπτική σε ό,τι αφορά το αντάλλαγμα που θα λάβει το δημόσιο για τη μεταφορά του καζίνο Πάρνηθας στη νέα θέση, το οποίο με το νέο Προεδρικό Διάταγμα ορίστηκε στα 30 εκατ. ευρώ χωρίς την απομείωση της συμμετοχής της ΕΤΑΔ στο έργο, το 50% του οποίου έχει ήδη καταβληθεί από τους ιδιώτες. Προαπαιτούμενη για την έναρξη λειτουργίας του έργου είναι η ανάπτυξη των κυκλοφοριακών έργων, που, όπως διευκρινίστηκε, αδειοδοτούνται ξεχωριστά μέσω ανεξάρτητου μηχανικού από το υπουργείο Υποδομών και θα εκτελεστούν από τη North Star Entertainment, στο μοντέλο της υπογειοποίησης της λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό και σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα. Πρόταση της εταιρείας είναι και η χωροθέτηση του μετρό στη συμβολή λ. Κηφισίας και Σπύρου Λούη, την οποία έχει προσδιορίσει και η Αττικό Μετρό. Θα πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι τα συγκοινωνιακά έργα προβλέπεται ότι θα κοστίσουν 10 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνουν τρεις νέες ανισόπεδες συνδέσεις και διαπλατύνσεις οδών. Κατανοούμε την ανησυχία που σχετίζεται με την κυκλοφοριακή επιβάρυνση, αλλά το σχέδιο περιλαμβάνει την κατασκευή νέων οδικών έργων, εξασφαλίζοντας ότι το έργο δε θα επιδεινώσει τη ζωή των κατοίκων είπε ο Γιάννης Τσιρίκος, διευθύνων σύμβουλος της North Star Entertainment. «Οραματιζόμαστε ότι το έργο θα μεταμορφώσει μια πολιτιστικά παραμελημένη περιοχή και θα αναδείξει το Μαρούσι, με την προσθήκη χρήσεων που λείπουν από την περιοχή», ανέφερε ο ίδιος κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, προσθέτοντας ότι η ανάπτυξη δε θα περιλαμβάνει εμπορικά καταστήματα, έτσι ώστε να διατηρείται η ισορροπία στην τοπική αγορά. Από τα 50 στρέμματα του ακινήτου, το 50% θα αποδοθεί στο δήμο Αμαρουσίου για να αναπτυχθούν κοινωφελείς χώροι, ενώ το καζίνο αποτελεί τμήμα 8.500 τ.μ.